特斯拉公司 (TSLA) 本周迄今已上涨 8.8%，此前该公司宣布希望通过拆分股票以额外股份的形式支付股息。该提案已获得公司董事会批准，股东将在尚未安排的年度会议上投票。如果股票拆分获得批准，这将是自 2020 年 8 月 5 比 1 拆分让员工和投资者更能负担得起特斯拉股票以来的第一次股票拆分。
这家电动汽车公司于 2010 年以每股 17 美元的价格首次亮相，尽管目前的股价已超过每股 1,000 美元，但许多评论家仍将其视为失败。 2020 年股票分拆后，股价飙升 128%，市值再次升至 1 万亿美元，成为美国最大的汽车制造商，此前该公司因担心股票估值被夸大了以及其首席执行官兼联合创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）行使股票期权而于 2021 年 12 月跌破 1 万亿美元。特斯拉的市值与包括福特、通用汽车和大众汽车在内的整个现有汽车制造商行业相形见绌。
它的电动汽车是最受欢迎的汽车之一，尽管福特和 Rivian 等竞争对手进入市场并为消费者提供了多种新选择，但该公司每年的出货量已接近 100 万辆，同时还在增加美国和欧洲的产量。
特斯拉在 2022 年的开端对于看到其持股减少的投资者来说并不好，因为价格走势下跌至测试 710 美元。这种下跌是 61.8% FR 水平附近价格修正的一部分，因此交易商预计在该价格水平附近有买入机会。目前价格在阻力位1115.43附近，有机会进一步上探1207.88并见顶1243.21。鉴于受最新一波 COVID-19 疫情影响的中国地区实施了新的封锁措施，特斯拉传来了在上海的工厂将关闭几天的坏消息。然而，还有更多好消息，据纽约（CNN Business）报道，埃隆马斯克标志着该公司首次从其柏林新工厂交付，缓解了投资者对这家电动汽车制造商是否会获得德国政府必要批准的担忧。
不利的一面是，1000.00 水平有可能受到测试，价格订单可能表明该区域存在流动性。
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Ady Phangestu
市场分析师
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