Durante un día mixto en Wall Street el martes, los precios del paladio cayeron más del 5,5%. El paladio siguió teniendo un rendimiento inferior a lo largo de 2022, lo que continuó hasta febrero de 2023. El paladio ha estado cotizando por debajo de 1700, el nivel más bajo desde diciembre de 2021, en medio de expectativas de que las tasas de interés en todo el mundo, y especialmente en los EE.UU por paladio. Además, el aumento en el precio del metal ha llevado a los fabricantes de automóviles a reemplazarlo con platino, que es más barato.
La caída de ayer en Palladium siguió al anuncio de Ford Motor Company de planes para construir una fábrica utilizando tecnología china, así como a una serie de despidos inminentes en Europa.
Ford Company dijo el lunes que colaboraría con un proveedor chino en una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos de 3.500 millones de dólares en Michigan, a pesar de las tensiones entre Estados Unidos y China. El plan de Ford para construir una planta de baterías cerca de Michigan se basó en la premisa de que los costos más bajos y la recarga más rápida atraerían a muchos clientes, incluidos los compradores de flotas comerciales, a aceptar la batería limitada de fosfato de hierro y litio (LFP). Ford también confía en su decisión de fabricar baterías LFP en los Estados Unidos en fábricas de propiedad total para evitar el riesgo político de depender de socios tecnológicos chinos.
Mientras tanto, Ford está planeando despidos para los próximos tres años apuntando a 2.300 empleados de la división administrativa en Alemania, 1.300 empleados de Inglaterra y otros 200 puestos tomados de varias sucursales de Ford en Europa.
Aunque este paso se suma a la larga lista de despidos llevados a cabo por Ford al despedir a miles de trabajadores durante el último año. Pero según la compañía, esta decisión se tuvo que tomar para que Ford pudiera aumentar los ingresos de la producción de vehículos eléctricos.
Revisión técnica
El paladio registró un nuevo mínimo en 1464.30, en el comercio del martes (14/02). El sesgo a la baja parece muy dominante, ya que el rebote a 1768,35 en junio de 2022 no logró sostener el repunte y se detuvo en 2340,63. Desde entonces, el precio de esta materia prima ha vuelto a caer hasta hoy registrar un nuevo mínimo de 4 años. La posición del precio de este producto básico está por debajo del promedio móvil de 26 semanas con RSI y AO en el área de venta. Es posible un debilitamiento sostenido para probar 1262.72 como soporte adicional. Mientras que al alza se quedará atascado en la resistencia en 1768,35 y 1838,25.
Bank of America predice que el paladio cotizará a 1.865 dólares la onza en 2023, por debajo de los 2.126 dólares del año pasado; mientras que ANZ Research proyecta que el paladio aumente a $2150 en diciembre de 2023 desde $1927 en diciembre de 2022, ayudado por mejores perspectivas de crecimiento de automóviles, y antes de caer a $1600 en diciembre de 2024.
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Ady Fangestu
Analista de Mercado – Oficina Educativa de HF – Indonesia
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