¿La industria de las aerolíneas pronto dará la bienvenida a un cambio histórico? La semana pasada, Airbus SE, una corporación aeroespacial multinacional europea que se dedica al diseño, la fabricación y la venta de productos aeroespaciales civiles y militares, así como aviones en todo el mundo, anunció un nuevo salto en la progresión mediante el cual demostró su primer vuelo con combustible de aviación sostenible. (SAF) compuesto principalmente por aceite de cocina usado.
La empresa tiene como objetivo lograr cero emisiones (actualmente, una mezcla de 50 % de SAF y queroseno) para 2035. Además de ser respetuosa con el medio ambiente, la descarbonización también significa que habrá menos dependencia de los combustibles a base de petróleo. Sin duda, dado que los aviones regulares funcionan con combustibles de carbono, las fluctuaciones en el precio del petróleo afectan directamente a las compañías aéreas. El precio del petróleo se disparó recientemente tras el aumento de la demanda y el conflicto entre Rusia y Ucrania ha afectado negativamente a estas empresas, que se han visto obligadas a aumentar las tarifas de los billetes para compensar los costes operativos. Según el economista Adit Damodaran, “un aumento del 10 % en el costo del combustible para aviones se asociaría con un aumento del 3 % en los gastos operativos de la aerolínea”. Por lo tanto, la realización de la descarbonización mantendría efectivamente las tarifas más estables independientemente de los cambios en el precio del petróleo.
Además, el Airbus A380 de Emirates probó con éxito batiendo el récord de velocidad. “Volar más rápido que la velocidad del sonido”, una vez logrado, podría aumentar directamente la competitividad de Airbus entre sus pares. Los viajes de regreso transcontinentales en un día, el transporte ultrarrápido de bienes de alto valor agregado y el reconocimiento estratégico se lograrían fácilmente.
Análisis técnico:
#Airbus cotiza actualmente en consolidación dentro de un rango más alto. Sigue siendo compatible por encima del 100-SMA. Hasta la fecha, el precio de las acciones de la compañía ha reducido más del 60% de las pérdidas sufridas desde su caída en febrero de 2020. La resistencia reciente a observar es de 120€, seguida de 128€ y el punto más alto observado en 2020 en 139,38€. Por otro lado, el soporte más cercano es de 104€, seguido del soporte de la media móvil en 93€. Romper por debajo de dicho nivel extenderá la oportunidad bajista hacia los 82€.
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Larince Zhang
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