ANÁLISIS DE MERCADO

Plan de infraestructura de Biden en suspenso

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junio 30, 2021

Si bien durante el día de negociación del martes las acciones estadounidenses se movieron bajo un ambiente apático de ventas, los principales índices cayeron aún más a niveles récord, el índice S&P500 subió 1,19 puntos, o menos del 0,1%, a 4.29,80 puntos y se sumó a su máximo histórico establecido un día antes, mientras que el promedio industrial Dow Jones subió 9,02 puntos, o menos del 0,1% a 34.292,29 puntos y el índice compuesto Nasdaq agregó 27,83 puntos, o 0,2%, a su máximo histórico del día anterior y finalizó en 14.528,33 unidades, según datos de Los Angeles Times. (2.)

Los récords recientes establecidos por las acciones coinciden con el optimismo de que la economía se esta fortaleciendo y que la Reserva Federal mantendrá las tasas de interés bajas por un tiempo más, mientras que el gran dato económico de esta semana será el informe de empleo del viernes de junio; del cual, los economistas esperan que muestre que los empleados estadounidenses crearon 675.000 puestos de trabajo más de los que recortaron, y que la tasa de desempleo cayó al 5,7%, lo que ha fortalecido la posición del Banco Central sobre que es probable que la alta inflación sea solo temporal, también los rendimientos de los bonos a largo plazo se han estabilizado después de saltar a principios de año, en parte debido a preocupaciones sobre la inflación. (1.)

De igual manera el día de hoy el presidente Joe Biden comenzó lo que la Casa Blanca declararía como el comienzo de una serie de viajes presidenciales para vender el proyecto de “ley bipartidista”, Biden viajó a La Crosse, Wisconsin en dónde recorrió su centro de transporte público, destacando proyectos, incluidos autobuses híbridos y equipos de reparación de carreteras, que recibirían fondos adicionales de la factura de infraestructura. El presidente también declaro que existe una necesidad crítica de mejorar la infraestructura en ruinas, desde las redes eléctricas abrumadas hasta las tuberías de aguas llenas de plomo y las carreteras congestionadas por el tráfico, y enfatizó que un plan debe ser ambicioso y dirigido para combatir los crecientes desafíos del cambio climático, informa 4NEWS. (2.)

Dicho plan de infraestructura fue aprobado por un grupo de 21 senadores, incluidos 11 republicanos, quienes acordaron gastar $1,2 billones de dólares, pero el destino del acuerdo sigue siendo incierto, debido a que los senadores republicanos amenazaron con retirar el apoyo si estaba vinculado a un plan de gastos más amplio respaldado por los demócratas, ya que es considerada como una legislación que gastaría millones más en lo que Biden llamó “infraestructura humana”, incluida la financiación para la educación, el cuidado de los niños y la licencia familiar pagada. (3.)

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Aldo Weidner Z.

Analista de mercado – HF Educational Office – Latam.

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