أدفانس أوتو بارتس
كما يوحي اسمها ، تعد شركة Advance Auto Parts Inc. موردًا أمريكيًا لقطع غيار ما بعد البيع للسيارات ، ومقرها في رالي بولاية نورث كارولينا ، والتي تلبي احتياجات كل من التركيب المحترف وعملاء الأعمال اليدوية ، وتوفر قطع الغيار والملحقات والبطاريات وعناصر الصيانة للسيارات والشاحنات والمركبات الرياضية والشاحنات الخفيفة وحتى قطع غيار السيارات ذات الهندسة الثقيلة. تخطط الشركة لنشر تقرير أرباحها في 17 مايو 2021 ، وتجد Zacks Investment Research وتوقعات 8 محللين أن توقعات ربحية السهم للربع السنوي ستكون 3.09 دولار ، مقارنة بـ 0.91 دولار في الربع نفسه من العام الماضي. (1.) أعطى خمسة وعشرون وسيطًا من الوسطاء الذين يغطون قطع غيار السيارات المتقدمة متوسط تصنيف “Hold” ، بينما قام اثنان من المحللين الباحثين بتقييم الأسهم بتصنيف بيع ، وأصدر سبعة منهم تصنيفًا للاحتفاظ وأحد عشر منهم يشتري الشركة ، استنادًا إلى متوسط السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا البالغ 184.50 دولارًا بين الوسطاء الذين أصدروا تصنيفاتهم في العام الماضي.
خلال جلسة التداول الأسبوع الماضي ، ارتفع سعر سهم الشركة إلى أعلى مستوى جديد على الإطلاق عند 210.14 دولارًا أمريكيًا ، وانخفض إلى المتوسط المتحرك الأسي لمدة 21 يومًا عند 199.12 دولارًا أمريكيًا ، وأغلق الأسبوع عند 202.55 دولارًا أمريكيًا. حاليًا ، تبلغ القيمة السوقية للشركة 13.38 مليار دولار ، ونسبة PE 29.68 ، ونسبة نمو السعر إلى الأرباح 1.31 وبيتا 1.27 ، في حين تبلغ نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.27. (2) يسلط بعض المحللين الضوء على أهمية عائد حقوق الملكية للشركة كأداة مفيدة لتقييم مدى فعالية الشركة في تحقيق عوائد على الاستثمار الذي تلقته من مساهميها ، وللوهلة الأولى ، يبدو أن شركة Advance Auto Parts لديها عائد على حقوق المساهمين لائق ولكنه يظل كذلك أقل قليلاً من متوسط الصناعة البالغ 21٪ ، حيث كانت أرباح الشركة على مدى السنوات الخمس الماضية ثابتة إلى حد ما ، وربما يرجع ذلك جزئيًا إلى أن الشركة تدفع جزءًا كبيرًا من الأرباح كأرباح ويواجه نمو صافي الدخل ضغوطًا تنافسية في الصناعة. يعتبر نمو Advance Auto Parts أقل من متوسط نمو الصناعة البالغ 12٪ في نفس الفترة. (3)
عامل آخر يسلط الضوء عليه المحللون هو انخفاض متوسط رواتب الشركة لمدة ثلاث سنوات بنسبة 4.0 ٪ ، مما يشير إلى أن الشركة تحتفظ بنسبة 96 ٪ من دخلها ، وتحتفظ بمعظم أرباحها لدفع النمو ، ولكن هذا ليس هو الحال ، لقد كانت Advance Auto Parts كذلك دفع أرباح الأسهم لمدة عشر سنوات على الأقل ، حتى يتم إنتاجها على حساب نمو الأعمال. لذلك يتوقع المحللون أن يرتفع معدل الدفع المستقبلي للشركة إلى 28٪ خلال السنوات الثلاث المقبلة ، وأن يرتفع العائد على حقوق الملكية في المستقبل بنسبة 23٪ على الرغم من الزيادة المتوقعة في معدل الأجور. (3.)
في 20 أبريل ، شاركت إحدى الشركات الرائدة في توريد قطع الغيار ، والتي تشكل جزءًا أساسيًا من AAP ، في ذلك استنادًا إلى النتائج الفعلية حتى 27 مارس 2021 والتقديرات الحالية لرصيد الربع الأول ، من المتوقع أن يتراوح نمو مبيعات المتاجر المماثلة من 22٪ إلى 24٪ ، حيث يتراوح الدخل التشغيلي المعدل لهامش الربح من 8.5٪ إلى 8.7٪ ، ويتراوح معدل هامش الدخل التشغيلي GAAP بين 7.0٪ و 7.2٪ ، مما يبرز أن Advance Auto Parts قد عادت حوالي 170 مليون دولار من خلال إعادة شراء ما يقرب من 1.1 مليون سهم مخطط لها حتى تاريخ الربع الرابع من 19 أبريل 2021. [4) بالنسبة للربع الرابع ، أعلنت الشركة أنها حصلت على نمو في المبيعات داخل المتجر مقارنة بـ 4.7٪ ، وهوامش توسع بنسبة 17 أساسًا. نقطة ، بما في ذلك الرياح مقابل 82 نقطة أساس تتعلق بالأزمة الصحية ، وتحسين معدل العائد على السهم المخفف المعدل من 14٪ إلى 1.87 دولار ، مع رياح معاكسة قدرها 0.22 دولار. كما سلطوا الضوء على أن شركة Advance Auto Parts حققت على مدار العام نموًا متفوقًا نتج عنه مبيعات صافية قياسية بلغت 10.1 مليار دولار أمريكي. في المقابل ، كان التحسن في الربح التشغيلي المعدل 4.1 ٪ إلى 827.3 مليون دولار ، بما في ذلك رياح معاكسة قدرها 60 مليون دولار وربحية السهم المخففة المعدلة القياسية 8.51 دولار. كما أعادت الشركة 515 مليون دولار للمساهمين من خلال عمليات إعادة شراء الأسهم وتوزيعات الأرباح النقدية ربع السنوية المستمرة. (5)
رايان إير
رايان إير “Ryanair Holdings Plc” هي شركة طيران إيرلندية منخفضة التكلفة يقع مقرها الرئيسي في دبلن ، أيرلندا. إنها شركة الطيران منخفضة التكلفة التي تقوم بأكبر عدد من الرحلات في أوروبا ، ولديها حاليًا أكثر من 2000 مسار و 84 قاعدة. كما تشارك في تقديم العديد من الخدمات التكميلية ، مثل الخدمات العادية غير الجوية والخدمات المتعلقة بالإنترنت ، وقائمة وخدمات الرحلات الجوية ، وتسويق خدمات الإقامة والفنادق ، وتأجير السيارات والتأمين على السفر على موقع الويب الخاص بهم وتطبيق الهاتف المحمول.
من المقرر أن تنشر الشركة نتائج الربع الرابع من العام المالي 2021 في 17 مايو. [6) صرحت محللة السوق والاستثمار ، سوزانا ستريتر ، أن النتائج لن تكون قراءة جيدة ، حيث أعلنت شركة الطيران عن خسارة أساسية قدرها 368.92 مليون دولار. (305.5 مليون يورو) في الربع الثالث ، بعد القيود المفروضة بسبب Covid-19. وشددت على أنه على الرغم من أن Ryanair معتادة على تعديل دخلها ، فمن غير المرجح أن تدعم انكماشًا أعلى ؛ إذا لم تُستأنف الحجوزات بسرعة في الأشهر المقبلة ، فقد تضطر الشركة إلى العودة إلى السوق للحصول على مزيد من الدعم المالي ، حيث يمكن لعمليات التداول منخفضة التكلفة أن تمنح المرونة للتكيف مع تغييرات المسار والجدول الزمني مع القليل من الترقب ، ولكن في المدى الطويل هناك خطر يتمثل في أن رغبات التباعد الاجتماعي ستبقى مع تفضيل العملاء مقصورة ذات مساحة أكبر على المقاعد الرخيصة ، مما قد يؤدي إلى إتلاف نموذج أعمالهم. (7)
بسبب الانخفاض الناجم عن فيروس كورونا في عائدات الركاب ، عانت Ryanair من خسارة في كل من الأرباع الأربعة الماضية ؛ ومع ذلك ، كانت الخسارة أقل من تقدير Zacks Consensus في كل ربع سنة ، في حين انخفضت الخسارة في ربع التقرير إلى 1.65 دولار من 2.20 دولار قبل 60 يومًا ، لذا فإن الشركة لديها أرباحًا بقيمة 0.00٪ مما يجعلها في المرتبة الخامسة من Zacks “بيع قوي”. (8)
وتجدر الإشارة إلى أنه خلال الربع الثالث ، تكبدت شركة الطيران خسارة قدرها 1.62 دولارًا أمريكيًا للسهم ، وهي أضيق من تقديرات الإجماع البالغة 1.95 دولارًا أمريكيًا ، بينما في نفس الفترة من العام السابق ، أعلنت الشركة عن أرباح قدرها 43 سنتًا للسهم الواحد ، وبشكل ربع سنوي. بلغت الإيرادات 406.9 مليون دولار ، متخلفة عن تقديرات الإجماع البالغة 495 مليون دولار ، وانخفض صافي أرباحها بنسبة 80.7٪ على أساس سنوي بسبب الانخفاض الهائل في حركة المرور. (8)
وبالمثل ، تظهر أحدث بيانات الميزانية العمومية أن على شركة Ryanair التزامات بقيمة 4.69 ألف مليون دولار (3.88 مليار يورو) مع استحقاق لمدة عام واحد والخصوم بقيمة 4.99 مليار دولار (4.13 مليار يورو) تستحق بعد ذلك. كما كان لديها تدفق نقدي قدره 4.18 مليار دولار (3.46 مليار يورو) وحسابات مستحقة القبض بقيمة 41.91 مليون دولار (34.7 مليون يورو) تستحق خلال عام واحد ، وبالتالي فإن التزاماتها تتجاوز مجموع حساباتها النقدية وقصيرة الأجل المستحقة القبض عند 5.46 مليار دولار (4.52 مليار دولار). يورو). (9) هذا ، بالإضافة إلى الدين الذي حققته الشركة في ديسمبر 2020 بقيمة 6.42 مليار دولار (5.32 مليار يورو) مقابل 4.94 مليار دولار (4.09 مليار يورو في عام واحد) ، و 4.18 مليار دولار (3.46 مليار يورو) نقدًا. بحوالي 2.25 مليار دولار (1.86 مليار يورو) ، تعرضت Ryanair Holdings في العام الماضي لخسارة قبل الفوائد والضرائب التي خفضت دخلها بنسبة 68٪ إلى 3.26 مليون دولار (2700 مليون يورو) وهذا لا ينذر بأي شيء جيد. (9)
1 https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/aap/earnings
2 https://www.marketbeat.com/instant-alerts/nyse-aap-consensus-analyst-rating-2021-05-2-3/
6 https://www.marketbeat.com/instant-alerts/nasdaq-ryaay-consensus-analyst-rating-2021-05/
7
8 https://www.nasdaq.com/articles/ryanair-ryaay-to-report-q4-earnings%3A-whats-in-store-2021-05-12
اضغظ هنا للوصول للمفكرة الاقتصادية الخاصة بشركة هوت فوركس
Aldo Weidner Z.
محلل أسواق مالية – المكتب التعليمي لهوت فوركس – المكسيك
إخلاء مسؤلية: يعرض هذا المحتوى كافضاء عام لاخبار التسويق و إيضاح بعض المعلومات ولا يشكل بحث استثمارى. ولا يحتوى أو يعتبر أى جزء من هذا الافضاء على نصائح استثماريه أو توصيات أو حتى نداءات لبيع او شراء أى استثمارات مالية. حيث أن كل المعلومات مجمعه من مصادر موثوقه ولا يعتبر احتواء أى معلومه على اداءات و أحداث سابقه ضمان أو مصدر موثوق للاداءات الحالية او القادمة.و أقر المستخدمون بأن أى استثمار فى المنتجات ذات الرفعه الماليه تتسم بعدم التحقق واضافوا تحملهم المسئولة وادراكهم التام بان اى استثمار فى هذا المجال يحوى على درجه عاليه من المخاطره كذالك. ونحن ناكد عدم مسؤليتنا عن اى خساره ناشئه عن اجراء اى استثمار بناءا على هذا الافضاء. يمنع إعادة نشر هذا الافضاء بدون سبق الحصول من قبلنا على ترخيص مكتوب.
